L'UE et la Serbie ont signé un mémorandum de compréhension de l'approvisionnement en matières premières, du renforcement de la chaîne de production de batterie au lithium et de la promotion du développement de l'industrie des véhicules électriques lors du sommet clé des matières premières qui s'est tenue à Belgrade récemment, a rapporté Xinhua. Le chancelier allemand Olaf Scholz et le président serbe Aleksandar Vucic ont assisté conjointement à la cérémonie de signature du mémorandum de compréhension.
Lors d'une conférence de presse ultérieure, Scholz a souligné que le Jadar Lithium Mine Project, qui a été exploité et géré par l'exploitation du géant Rio Tinto depuis 2001, sera d'une valeur inestimable pour la croissance économique et la création d'emplois de Serbie, et sera développé en stricte conformité à Normes environnementales internationales. Il a noté que la Serbie, en tant que partenaire important de l'Europe, joue un rôle clé dans la promotion de la transition énergétique en Europe.
Le projet Jadar Lithium de Rio Tinto, situé près de Loznica en Serbie, prévoit de produire environ 58 000 tonnes de carbonate de lithium d'ici 2029. Le projet de mine Lithium Jadar a été suspendu par le gouvernement serbe en 2022 en raison de litiges environnementaux, mais les tribunaux du pays ont récemment rendu ses cours permis d'extraction.
Dans le même temps, la Serbie a également signé une lettre d'intention avec les représentants de l'Union européenne pour construire une chaîne de valeur pour les véhicules électriques. Le vice-président directeur de la Commission européenne, Maros Sefjovic, a déclaré que la Serbie devrait devenir un nœud de base dans la chaîne de valeur stratégique européenne, qui contribuera grandement à la prospérité économique et à la croissance de l'emploi dans le pays. En particulier, il a souligné le rôle central du lithium dans la conduite de la transition verte et a prédit une augmentation significative des investissements dans les ressources au lithium en Europe.
"Il s'agit d'un tournant et d'un changement majeur pour nous", a déclaré M. Vucic. "Nous faisons un grand pas dans le futur." Il a souligné que malgré le fort intérêt des fabricants chinois, les exportations de ressources au lithium de la Serbie donneront la priorité aux besoins des partenaires européens.
Par ailleurs, Vucic a déclaré dans une interview avec les médias avant le sommet de Belgrade que les entreprises concernées du pays étaient en pourparlers avec une gamme de constructeurs automobiles européens, notamment Mercedes, Volkswagen et Strangis. Pour le système de stockage d'énergie de la batterie, c'est une nouvelle rentable avec le marché de la batterie LifePO4.
L'Allemagne, en tant que chef de l'industrie européenne de fabrication automobile, cherche activement un accès stable aux ressources de lithium pour les fabricants de véhicules électriques locaux. Ces dernières années, la transformation de l'industrie automobile en un modèle de production vert et durable est devenue de plus en plus urgente, et la sécurité de l'offre de lithium est devenue un problème clé. Compte tenu de la position dominante de la Chine dans la chaîne d'approvisionnement mondiale sur les batteries au lithium-ion, l'UE intensifie les efforts pour réduire sa dépendance à l'égard des importations de lithium en Chine afin d'assurer une chaîne d'approvisionnement diversifiée et résiliente.
